央视网消息：据《中国铁路》报道，北京时间7月1日，中老铁路万湘南站换车场正式竣工投入使用。首批跨境集装箱货物在标准轨和米轨之间转换后，驶往泰国林查班港。这标志着中老泰铁路互联互通，陆海联运国际物流通道更加便捷畅通。
中老铁路采用国际标准轨距，轨距为1435mm，泰国铁路采用米轨，轨距为1000mm，两条铁路的货运互联互通需要换装，即将货物从一个轨距的车辆上卸到另一个轨距的车辆上。已建成投入使用的万湘南站装车场北接中老铁路万湘南站货场，南接老挝米轨铁路塔纳楞站，由老中铁路有限公司投资建设，站内有一条标准轨装车线和两条米轨装车线，可进行标准与米轨铁路间的货物装车。该车场一次可同时装载25辆泰国米轨货车，年装载能力为。
00-306湘南站换车场建成，中老泰铁路实现互联互通，中老铁路跨境货运班列北至成都程响、重庆团结村、西安新竹等物流集散地，并与中欧班列对接。南部经老泰米轨铁路到达泰国首都曼谷和林查班港，陆海联运的国际物流通道将更加便捷畅通。
00-306湘南站换装场的建成投产，将进一步增强中老铁路的辐射带动效应，提高中国与东盟国家的国际联运效率，将跨境物流缩减至本。中国昆明至泰国林查班港运输时间比汽车换装转运缩短一天左右，到本运输减少20%以上。预计每年可通过中老铁路从泰国向中国运输超过30万吨农副产品、橡胶等跨境货物，将为中老经济走廊和中国-东盟命运共同体建设提供可靠的运力支持。
中老铁路开通运营以来，客货运输在数量和质量上都有所提高。截至6月30日，共发送旅客400万人，其中老挝旅客52万人。共发送货物494万吨，其中跨境货物82万吨。